VW パサートワゴンドレスアップ日記 2010年12月26日 試乗

ファミリーカー買い増し(号泣)検討
 私の人生において想定外?の結婚、出産と、怒涛の更生路線まっしぐらの中、大きな壁にぶち当たりました...

嫁用にミニをオートマへと買い替えたのは良かったのですが、そのミニにはチャイルドシートは載せられても、ベビーカーや赤ちゃんのオムツやらの嵩張る荷物は厳しく、更にはその状態で遠距離移動は辛いという事が判明!
って、普通前もって想像できそうなんですが、生憎マトモな想像力は持ち合わせておりませんで(爆)

従って「家族で移動するための車」が必要なのかなぁ、と薄々感じてました

しかしながら色々と物入りな状況で資金は限られて..というか無い状況(恥)
そんな中、嫁も同様に大きな車の必要性を感じていたようで、家族会議(笑)の結果ファミリーカー購入の方向に!

ここで真っ当な考えなら実用性満点のワンボックスを選択すると思います。
でも真っ当じゃない私は「ワンボックスはトランポ」という考えがあるのです。
だからハイエースが候補になるのですが、高くて手が出ません...

じゃ、何にしよう...

ファミリーカーとして次に浮かぶのが「ワゴン」です。
メジャーなところでレガシーの蝸牛付きとか楽しそう♪
が、嫁も運転する事を考えるとAT...
ATで趣味性もあって最低限の走行性能で安全で乗り易く安くて安い車...何だか都合良い条件ですが(汗)、そんな中候補に上がるのがちょっと古い輸入車な訳です。

その中で絞り込むと(と言ってもヤフオクを徘徊した結果なんですが)VWとBMWのワゴンが良さそうと。
VWは以前ジェッタ2というゴルフのセダン版を乗っていた事もあってイメージは掴めます。
BMWは自分の車では無かったのですがワゴン(BMWではツーリングという名称)を結構乗っていたのでこれもイメージが湧きます。

あとはベンツのワゴンなんですが、これは価格的に候補から外れ...

という事で上記2車種で最終選考した結果、パサートのワゴンで手頃な物が見つかりました。
02年(通称B5.5)のワゴンですが、格安な事に加えHDDナビの数年前のハイエンドモデルが付いていた事、2.5リッターのV型5気筒というヘンテコなエンジン(笑)に魅力を感じたのです。

世間的には不人気車のようで、無事落札し年も押し迫った年末に試乗です♪

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これがパサートワゴンです
 シルバーで地味...
輸入車の華々しさは全くありません(笑)
質実剛健って感じでしょうか

 

しかし地味だ...
 ベンベのワゴンと比べるとやはり地味です...
まぁ、そこが魅力でもあるんですけど。


では試乗〜
 シルバーのボディーは目立った傷も無く艶はバッチリ!
試乗時9年落ちの車体でもボディは光っています。
この塗装の上質さもドイツ車の魅力かもしれません。
とは言っても、走ってナンボなファミリーカー、果たしてどんな感じでしょうか

アイドルは700rpm程度で安定、V型エンジンのせいか少し振動が感じられるものの、至って静かです(自分基準)。
各操作系は初めてでも違和感無く操作出来る位置で、ライトスイッチはダッシュパネルにロータリー式スイッチでした。
思わず、昔乗っていたハチロクを連想♪(車としては全然違うジャンルですが)

ソロソロと走り出すと街中では十分なパワー感で、アイドルの振動は消え、静かに加速して行きます。
ちょっと強めの加速をと、アクセルを踏み込むとV型っぽいサウンドを僅かに奏でながら実用十分の加速をしてくれました。
箱スカやミニと比べれば異次元で比較のしようも無いのですが、乗った感じも良い意味で地味(笑)で満足。

装着済みのナビもカロッツェリアのサイバーナビで、以前乗っていた歴代セカンドカーに装着していたシリーズなので親近感が...
ナビの当時の価格を考えれば仮に車が「ハズレ」でも諦めつくかな?と


短い距離でしたが試乗を終え、購入を決定したのでした。

ジェッタ以来のVW車、どんな楽しい事?が待っている事やら

 

 

今後は
 正直、どうにもこうにもイジれない車と考えてます...
しかしせめてホイール交換や適正な車高(笑)への変更はしたいところです

あとはメンテナンスに重点を置いてファミリーカーとしての役割を全うしてもらう予定です。

でも我慢出来るかなぁ...(汗)

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