私のZX-10には購入当初よりツキギのアレーテデクスターという手曲げ集合管が装着されていました。
購入条件に『集合管装着済み』がありました。これは集合管もそれなりに良い物を購入しようとすれば１５万円程度の出費となるために、「極力お金をかけずに乗る」という条件もあって、装着済みを条件としたのです。

その装着済みのデクスター管は前オーナーの手によってカチ上げ加工されており、通常の物より後方に上がっています。そのためにタンデムステップが装着出来なくなり１人乗車に記載変更もされているのです。
これらの加工は私にとっては有り難い事で、その形、音も不満も無く乗っておりました。

そんな中、車＆バイクの知り合いの方より、テックサーフ製のカーボンサイレンサーを譲ってくださるとのお話が。
勿論、喜んでご厚意に甘えてカーボンサイレンサーを入手したのです。
メインパイプ径も同一で、取り付けも同じスプリングジョイントです。ほぼボルトオンなのです。

しかし、残念な事にサイレンサーの前後に削れが散見されます。
最初は一旦リベットを抜いて、ちょうど筒を１８０度回転させるような感じで、綺麗な面を表面に出そうとも思ったのですが、もっと良い？方法を思いついたのです。