実は以前「カムチェーンガイド」がモギ取れる！というトラブルがあり、今回と同様にエンジンを吊り上げてフロントカバーを外し、修理を行いました。

その時、フロントカバーのガスケットを交換したのですが、このガスケットは上部はヘッドに突き当たる形となります。私のヘッドは1.2mm、さらにブロック上面も0.9mm程面研してありますので大分余る訳です。この余った部分は切り取るのですがこの切り取り方がマズかったようで、切り過ぎたために空間が出来てしまい、そこからオイルを吹いていたようです．．．

う〜ん、単純ミスですね．．．